CEO: WOW Air samazinās līdz 4 ASV pilsētām, jo ​​tas atgriežas pamatos

Anonim

WOW Air samazinās ASV galamērķu skaitu tikai četrās šovasar, jo tā vēlas atgriezties pie stabilas finansiālās bāzes.

Līdz vasarai WOW vienīgie vārti Amerikas Savienotajās Valstīs būs Baltimore / Vašingtona (BWI), Bostona, Detroita un Ņūdžersijas Ņujorkas Brīvības lidosta. Tas iezīmē Īslandes budžeta pārvadātāja samazinājumu, kas nesen lidoja līdz vairāk nekā divpadsmit ASV pilsētām.

"Mēs atgriežamies pie mūsu saknēm, atgriežoties pie pamatiem, " WOW Air dibinātājs un izpilddirektors Skúli Mogensen pirmdien sacīja intervijā ar ASV TODAY Šodien Sky blogā, runājot tajā pašā dienā, kad pārvadātājs izlaida pārdošanu piedāvā 49 ASV dolārus vienvirziena biļetes uz Eiropu.

WOW tika uzsākta 2012. gadā un paplašināta līdz ASV 2015. gadā. Tas strauji pieauga, padarot virsrakstus ar pārdošanas apjomiem, kas regulāri samazināja cenas uz Eiropu, sasniedzot mazāk nekā $ 100 vienā virzienā.

Šodien SKY: WOW! 49 ASV dolāru vienvirziena cenas uz Eiropu; kas ir nozveja?

Tomēr 2018. gadā WOW nonāca finansiālajās vājās vietās, kas radīja jautājumus par tās izdzīvošanu. Naudas krīze radīja spiedienu uz aviokompāniju un turpmāka konkurenta Icelandair iegāde šķita kā dzīvības līnija, līdz darījums nokrita.

Novembrī Indigo Partners - Frontier Airlines mātesuzņēmums un vairāki citi veiksmīgi "ultra zemo cenu pārvadātāji" (ULCC) - devās ar plāniem ieguldīt pārvadātājā un palīdzēt pārtaisīt savu darbību.

"Tas joprojām notiek ļoti daudz, " Mogensens teica par sarunām starp WOW un Indigo. „Es nevaru īsti pateikt.

izņemot to, ka mēs joprojām strādājam saskaņā ar plānu. ”

Tikmēr WOW bija jāveic korekcijas finanšu satricinājumu starpā. Uzņēmumam bija jāatdod vai jāpārdod vairāki lidmašīnas, lai atbrīvotu naudu, pagājušajā gadā samazinot savu floti no 20 lidmašīnām līdz pat 11 vietām.

Šodien SKY: nākamā gada laikā lidosim WOW Air? Jūsu ceļojums var tikt atcelts

Ar autoparka samazinājumu WOW ir bijis daudzas ASV pilsētas ar savu maršruta karti, samazinot apkalpošanu Čikāgā O'Hare, Sinsinati, Klīvlendā, Dallas / Fort Worth, Losandželosā, Ņujorkā JFK, Pitsburgā un Sanfrancisko.

WOW arī lido uz Monreālu un Toronto Kanādā, bet ir atmetis plānus sākt lidot no Vankūveras.

Mogensens teica, ka daži tirgi neatbilda cerībām, bet atzina, ka daži bija “tieša funkcija samazināt floti līdz 11 lidmašīnām un līdz ar to racionalizēt tīklu, lai tas atbilstu šim izmēram.”

„Es domāju, ka mēs ļoti strauji augām, bet.

mēs pieļāvām dažas stratēģiskas kļūdas, pievienojot (Airbus) A330 mūsu flotē, ”teica Mogensens, atsaucoties uz WOW pievienotās platjoslas lidmašīnām, lai apkalpotu tālsatiksmes maršrutus uz ASV galamērķiem Kalifornijā un Teksasā.

Kopš tā laika uzņēmums ir izņēmis A330 no tās flotes, ko Mogensens teica, ļaujot WOW „vienkāršot mūsu darbību.”

"Mēs atgriežamies pie mūsu saknēm, atgriežoties pie pamatiem, " viņš piebilda. „Atgriežoties pie spēcīgāka pamata, kas ļaus mums atkal augt kā tīršķirnes zemo cenu aviokompānija.”

Kaut arī Mogensens teica, ka viņš nevar apspriest WOW notiekošo sarunu specifiku ar Indigo, viņš atzina, ka viņa uzņēmuma centieni “atgriezties pie pamatiem” atbilst stratēģijai, ko Indigo ir izmantojusi ar lieliem panākumiem aviokompānijās ASV un citur.

"Tas ir ļoti saskaņots ar Indigo vīziju, kad paskatās, kā aviosabiedrības, ar kurām viņi iesaistās, darbojas, " sacīja Mogensens. "Tāpēc es domāju, ka nav nekāds pārsteigums, sakot, ka tīrs zemo izmaksu darbības modelis ir kaut kas tāds, ka viņi ir spēcīgi ticīgie."

„Tas ir WOW Air redzējums, kas man bija sākotnēji. Diemžēl pagājušajā gadā mēs mazliet zaudējām aizraušanos ar augšanu. Šeit mēs neredzam riteņu. Mēs vienkārši atgriežamies pie mūsu sākotnējā redzējuma. ”

Ja šis pamatpasākums ir veiksmīgs, Mogensen teica, ka WOW izaugsme atsāksies.

„Mēs ceram, ka no 2020. gada atkal sāksim augt, ” viņš teica.

Sekojiet līdzi.

Attēlos: 30 atdzist aviācijas fotogrāfijas

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Decembra #avgeek foto galerija

Pilnekrāna režīms

Publicējiet uz Facebook

Iesūtīts!

Saite ir ievietota jūsu Facebook plūsmā.

WOW Air Airbus A321neo iekrīt Boston Logan starptautiskajā lidostā 2018. gada oktobrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Putnu ganāmpulka netālu no United Airlines Airbus A320 droši nokļūst Sietlas un Takomas Starptautiskajā lidostā 2018. gada novembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

2014. gada novembrī Alaska Airlines Boeing 737-900 pārņem Mount Rainier no Sietlas un Takomas starptautiskās lidostas. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

JetBlue MINT sēdeklis vēl vairākus gadus pēc izlaišanas apžilbina lidojumu starp Bostonu un Sietlu 2018. gada oktobrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Pasažieri nokļūst JetBlue Embraer E190 pirms Bostonas Logana starptautiskās lidostas izlidošanas 2018. gada oktobrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpaši

Pilnekrāna režīms

WestJet Bombardier Q400 gaida nākamo lidojumu Bostonas Logana starptautiskajā lidostā 2018. gada novembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Skrejlapas Apvienotās Karalistes ekonomiskās kajītēs var piekļūt 10 collu sēdekļu izklaides ekrāniem uz jaunā „Dreamliners” 787-10. Ben Mutzabaugh,

Pilnekrāna režīms

Ar aviosabiedrības jaunajām krāsām, Air Canada Express Bombardier Q400 aiziet no Sietlas un Takomas Starptautiskās lidostas 2018. gada novembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren

Pilnekrāna režīms

„United Airlines Boeing 757-200” aizvedīs uz rietumu krastu no Bostonas Logana starptautiskās lidostas 2018. gada decembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

FedEx Airbus A300F ātri novirzās no Seattle-Tacoma starptautiskās lidostas 2018. gada novembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren

Pilnekrāna režīms

Ziemassvētku eglīte Detroitas McNamara terminālā 2018. gada decembrī pievieno kādu svētku svētku uzmundrinājumu. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpaši

Pilnekrāna režīms

Bostonas panorāma augšā virs Southwest Airlines Boeing 737-800 Boston Logan starptautiskajā lidostā 2018. gada novembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren

Pilnekrāna režīms

Skrejlapu reti redzams, ka šī pilota atpūtas vieta atrodas pie pilota kabīnes United jaunajā Boeing 787-10 Dreamliner. Ben Mutzabaugh,

Pilnekrāna režīms

Alaska Airlines Airbus A320 aiziet no Seattle-Tacoma starptautiskās lidostas 2018. gada novembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Pasažieri reģistrējas WOW Air lidojumam Bostonas Logana starptautiskajā lidostā 2018. gada decembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Delta AIr Lines Boeing 757 aiziet no Sietlas un Takomas starptautiskās lidostas 2018. gada novembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Retais American Airlines Embraer E190 taksometri 2018. gada decembrī Bostonas Logana starptautiskās lidostas B terminālā. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Pirmais "Airlines" Boeing 787-10 Dreamliner ir redzams Vašingtonas Dulles pilsētā, 2018. gada 16. novembrī. Ben Mutzabaugh,

Pilnekrāna režīms

Skats uz pilotu kabīni uz United pirmā Boeing 787-10 Dreamliner, kā redzams Vašingtonas Dulles 2018. gada 16. novembrī. Ben Mutzabaugh,

Pilnekrāna režīms

Pēc īsa lidojuma no Floridas 2018. gada decembrī Džerbija lidostas centrā Massachusetts lidostā jetBlue Embraer E190 nokļūst līdz vārtiem.

Pilnekrāna režīms

Turcijas aviokompānijas lidojuma pavadoņi gaida līdz Stambulas jaunās lidostas pirmās fāzes oficiālajai atklāšanas ceremonijai 2018. gada 29. oktobrī Stambulā, Turcijā. Burak Kara, Getty Images

Pilnekrāna režīms

Amerikāņu speciāli apgleznotie TWA "retro livery" dēļi pasažieriem Bermudu salas 2018. gada 12. novembrī. Ben Mutzabaugh,

Pilnekrāna režīms

Ņujorkas JFK saistītā American Airlines lidojuma pasažieri tiek aplūkoti, ņemot vērā Vašingtonas pilsētas centru 2018. gada 7. novembrī. Ben Mutzabaugh,

Pilnekrāna režīms

Delta Air Lines lido taksometru pie Bostonas Loganas starptautiskās lidostas 2018. gada decembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Delta Air Lines Boeing 717-200 paceļas no Seattle-Tacoma starptautiskās lidostas 2018. gada novembrī, kad Virgin America A321 palēninās pēc izkraušanas. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Kenijas Aizsardzības spēku grupas josla atrodas Kenijas Airways Boeing 7897 Dreamliner priekšā Nairobi lidostā, lai oficiāli uzsāktu pārvadātāja pirmo nekad pārtraukto lidojumu no Nairobi uz Ņujorku. Daniel Irungu, EPA-EFE

Pilnekrāna režīms

Alaska Airlines Bombardier Q400 aiziet no Sietlas un Takomas Starptautiskās lidostas 2018. gada novembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Aizņemta agra vakara banka aizpilda rampas starp Bostonas Logana starptautiskās lidostas A un B termināliem 2018. gada decembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpaši

Pilnekrāna režīms

Kontroltornis ir redzams Stambulas jaunajā lidostā, kas redzams 6. oktobrī, 6, 2018. Chris McGrath, Getty Images

Pilnekrāna režīms

Delta Air Lines Boeing 757-200 saņem detalizētu uzmanību no mehāniķiem pie Detroitas starptautiskās lidostas vārtiem 2018. gada decembrī. Jeremy Dwyer-Lindgren, īpašs

Pilnekrāna režīms

Vai jūs interesē šī tēma? Jūs varat arī apskatīt šīs foto galerijas:

Atkārtot

    1 no 30

    2 no 30

    3 no 30

    4 no 30

    5 no 30

    6 no 30

    7 no 30

    8 no 30

    9 no 30

    10 no 30

    11 no 30

    12 no 30

    13 no 30

    14 no 30

    15 no 30

    16 no 30

    17 no 30

    18 no 30

    19 no 30

    20 no 30

    21 no 30

    22 no 30

    23 no 30

    24 no 30

    25 no 30

    26 no 30

    27 no 30

    28 no 30

    29 no 30

    30 no 30

Automātiskā atskaņošana

Rādīt sīktēlus

Rādīt parakstus

Pēdējā slaida attēls